俄羅斯攻擊無人機(jī)的艱難未來
軍用無人機(jī)在世界各地的快速發(fā)展一次又一次地引發(fā)了一個(gè)自然的問題——為什么俄羅斯在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)領(lǐng)域都如此落后？
在大多數(shù)情況下，造成這種情況的主要原因是軍方和工程師的惰性思維，然而，最重要且完全未報(bào)告的問題之一在于一個(gè)完全不同的層面——技術(shù)層面。
今天我們來分析一下俄羅斯攻擊無人機(jī)落后的真正原因。
關(guān)鍵零件全是進(jìn)口組件
目前，俄羅斯武裝部隊(duì)裝備的無人機(jī)數(shù)量超過1900架，在軍區(qū)，聯(lián)合會(huì)和編隊(duì)總部設(shè)立了無人駕駛航空服務(wù)。俄羅斯高科技的所有武器并非是完全意義上的俄羅斯零件，-其微電子和計(jì)算機(jī)芯片的主要組件是在美國及其盟國生產(chǎn)的。
這不是機(jī)密信息：例如，在“軍工信使”出版物一文中，有關(guān)布拉瓦潛射彈道導(dǎo)彈使用拉脫維亞生產(chǎn)的“阿爾法”微電路的信息，而在今日俄羅斯工作室的紀(jì)錄片中關(guān)于K-433潛艇的畫面中，你可以看到來自美國Atmel和Altera公司的FPGA芯片。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，俄羅斯無人機(jī)（以及一般國防工業(yè)的所有領(lǐng)域）的情況完全相同——它們的生產(chǎn)可能性直接取決于在國外購買進(jìn)口零件。
俄羅斯的
太空人形機(jī)器人Fyodor中，多達(dá)一半的組件是進(jìn)口的；
布拉瓦(
BULAVA
)潛射導(dǎo)彈
系統(tǒng)中甚至存在外國（波羅的海）組件。
毋庸置疑，自蘇聯(lián)時(shí)代以來，西方半導(dǎo)體一直是一種具有戰(zhàn)略意義的技術(shù)，不能出售給俄羅斯。盡管如此，俄羅斯還是能夠買到足夠數(shù)量的西方微電子產(chǎn)品，以實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)的大規(guī)模現(xiàn)代化。
這一趨勢(shì)在無人機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中得到了明顯的體現(xiàn)——這絕非偶然。
2014年，北約在烏克蘭和敘利亞領(lǐng)土上進(jìn)行了多次秘密行動(dòng)。美國特種作戰(zhàn)部隊(duì)、英國皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)突擊隊(duì)和英國空軍特種部隊(duì)組建了多個(gè)特遣部隊(duì)，秘密獲取采樣俄羅斯高科技樣本——尤其是無人機(jī)。
根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，
在3至4年內(nèi)至少捕獲了20架俄羅斯武裝部隊(duì)的軍用無人機(jī)：9架在阿拉伯?dāng)⒗麃喒埠蛧硟?nèi)，11架在烏克蘭東部境內(nèi)。
以下信息并非軍事/國家機(jī)密，取自英國調(diào)查報(bào)告。下面你可以看到那里給出的俄羅斯軍用無人機(jī)的進(jìn)口部件清單。
前哨無人機(jī)“Forpost”
Forpost無人機(jī)
Forpost無人機(jī)實(shí)際是以色列無人機(jī)搜索者II的俄國版本。最初，它由外國組件組裝而成，但在2016年，俄設(shè)定了進(jìn)口替代的路線。2019年12月，國際文傳電訊社報(bào)道稱，俄羅斯無人機(jī)Forpost-R已經(jīng)完成了國產(chǎn)化零件的試驗(yàn)，并正在為國家試驗(yàn)做準(zhǔn)備。
以色列無人機(jī)搜索者II
俄羅斯國防部在2008年南奧塞梯沖突后決定從以色列進(jìn)口無人機(jī)。以色列拒絕向俄羅斯提供最新的系統(tǒng)，只同意出售戰(zhàn)術(shù)搜索者M(jìn)kII和輕型鳥眼400無人機(jī)。
前兩架戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)和十架便攜式無人機(jī)于2009年供應(yīng)。由于俄羅斯與敘利亞在S-400導(dǎo)彈上的協(xié)議，進(jìn)一步的合作有可能被取消。以色列無人機(jī)在俄羅斯的許可生產(chǎn)也受到威脅。俄軍決心即使沒有以色列的援助，也能夠設(shè)計(jì)自制無人機(jī)。當(dāng)時(shí)沒有必要取得突破：與以色列的合同最終被打平了，開始國產(chǎn)化生產(chǎn)。后來，以色列確實(shí)對(duì)俄羅斯實(shí)施了"無人機(jī)"制裁。2014年，以色列無人機(jī)的新交付被禁止。
根據(jù)英國報(bào)告，前哨無人機(jī)的關(guān)鍵組件來源有：
1、德國3W-ModellmotorenWeinholdGmbH公司的單缸55W-3i發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、美國Xilinx公司的SpartanXC3550用戶可編程門陣列。
3.來自愛爾蘭Tillotson公司的燃料系統(tǒng)元件。
4、美國Antcom公司的GPS天線。
5.瑞士制造商MicroEM的導(dǎo)航模塊。
6.動(dòng)態(tài)測(cè)量單元（DMU02或DMU10-取決于無人機(jī)的制造年份），由英國SiliconSensingSystems公司制造。
7、射頻模塊9XT
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