科比特航空（MMC）推出下一代氫燃料電池?zé)o人機

　據(jù)英國無人機系統(tǒng)科技媒體（UST）報道，中國無人機公司MMC在阿聯(lián)酋阿布扎比之國際防務(wù)展覽會（IDEX 2017）上宣布在上推出下一代基于氫燃料電池為動力技術(shù)的無人機-- HyDrone 1800，很顯然，該機是是專為中國軍事應(yīng)用而開發(fā)的。

HyDrone 1800采用碳纖維材料設(shè)計用于對付最惡劣環(huán)境。具有防風(fēng)，防雨，耐寒和輕便功能。 HyDrone 1800之氫燃料電池技術(shù)與MMC系留技術(shù)相結(jié)合，能提供4小時或50小時以上持久飛行。氫燃料電池?zé)o人機的耐用性非常明顯地改變了應(yīng)用場景。而目前市場上的大多數(shù)軍用或工業(yè)無人機受到1小時以下的飛行時間之限制。 HyDrone 1800實現(xiàn)了超長延時飛行，飛行最高高度為4500米，有效負(fù)載能力高達(dá)5公斤。

看起來氫燃料電池技術(shù)正在解決無人機行業(yè)發(fā)展瓶頸并提供環(huán)境友好解決方案：飛行耐力和零排放。為了安全和耐久性，該機上輔助鋰電池啟動燃料電池并為無人機提供備用動力。氫燃料動力在本質(zhì)上不僅允許延時飛行，而且延長了操控飛行的理想溫度范圍。氫燃料無人機可以在極端溫度下飛行，從-10攝氏度到40攝氏度。
“這項技術(shù)將在下一步用于軍用無人機。”
MMC的創(chuàng)始人盧志輝說。 “它是安全的有效的！事實證明 - 起超長的飛行耐力是其他動力電池?zé)o法匹敵。”
HyDrone 1800搭載有效負(fù)載進(jìn)行快速輕松地操作。操作員可以選擇有效負(fù)載，包括熱成像相機，低光照相機，激光設(shè)備或變焦相機，使該系統(tǒng)成為許多軍事領(lǐng)域的理想選擇。 可用于戰(zhàn)斗管理服務(wù)。 MMC還提供軍事目標(biāo)采集和偵察等技術(shù)的解決方案。