近日，無人機(jī)貨運公司Natilus宣布完成第二輪種子輪融資，投資方包括美國風(fēng)投基金 Starburst Ventures、天使基金Seraph Group、Gelt VC、精準(zhǔn)資本(Outpost Capital) 和Draper Associates。
如今用無人機(jī)顛覆物流地面系統(tǒng)已經(jīng)成為行業(yè)共識，從沃爾瑪?shù)絹嗰R遜、再到國內(nèi)順豐、京東等都在積極布局航空物流。而Natilus公司的定位很有意思，是傳統(tǒng)貨運航空工具的低成本替代品和海上運輸工具的高速替代品。
此前，Natilus就宣布設(shè)計一款海空兩棲的貨運無人機(jī)，據(jù)介紹，該款無人機(jī)比標(biāo)準(zhǔn)貨船快17倍。一旦試飛成功，有望將航空運輸?shù)某杀窘档鸵槐丁?/p>
隨著美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)Natilus進(jìn)行30英尺長原型機(jī)的試飛，加之資金問題的迎刃而解，將大力推進(jìn)該公司大型貨運無人機(jī)的研發(fā)工作。
CEO Aleksey Matyushev表示，本輪融資是“一個里程碑事件”，這些資金可以壯大無人機(jī)團(tuán)隊，促進(jìn)12000磅（約5443千克）的電子商務(wù)無人機(jī)誕生！Natilus希望到2020年，全尺寸60米長、90噸載重的貨運無人機(jī)能真正騰飛。
從目前的航空物流戰(zhàn)隊來看，無論是Natilus無人機(jī)的兩棲貨運屬性，還是高達(dá)90噸載重的貨運無人機(jī)都相當(dāng)令人驚嘆！秒殺同行近距離理想環(huán)境測試的無人機(jī)，2020年Natilus呼喚的90噸載重的貨運無人機(jī)能否如期到來，我們拭目以待。
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