全球信息和分析提供商LexisNexis Legal＆Professional與國際律師事務(wù)所Bird＆Bird和ARPAS合作發(fā)布了模板《無人機(jī)服務(wù)協(xié)議》，旨在緩解英格蘭和威爾士無人機(jī)行業(yè)面臨的法律挑戰(zhàn)。
無人機(jī)行業(yè)是一個(gè)巨大的市場，據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》預(yù)測(cè)，到2025年，無人機(jī)服務(wù)市場將從2018年的44億美元增長到636億美元。擁有5,620個(gè)持牌運(yùn)??營商，該行業(yè)已從業(yè)余愛好迅速轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)服務(wù)?，F(xiàn)在，它支持執(zhí)法、土地管理、設(shè)施運(yùn)營和電視等行業(yè)。隨著無人機(jī)技術(shù)在商業(yè)領(lǐng)域的使用變得越來越可行和普及，它也越來越受到監(jiān)管。然而，到目前為止，還沒有關(guān)于無人機(jī)使用法律的單一指南來源。至關(guān)重要的是，沒有專門針對(duì)這個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)編寫的模板或先例。無人機(jī)運(yùn)營商通常會(huì)使用重新調(diào)整用途的通用商業(yè)合同，而這些合同并未解決無人機(jī)使用中的特定風(fēng)險(xiǎn)。
ARPAS首席執(zhí)行官Graham Brown評(píng)論
“作為英國無人機(jī)協(xié)會(huì)，它令我們感到關(guān)切的是，我們的會(huì)員受到合同的保護(hù)不夠。無人機(jī)在英國各地的商業(yè)用途正在增加，運(yùn)營商將需要其法律團(tuán)隊(duì)的具體指導(dǎo)。”
識(shí)別此問題后，LexisNexis力求確保在線實(shí)踐指導(dǎo)解決方案LexisPSL的Drone子主題包含經(jīng)過行業(yè)測(cè)試的綜合先例和指導(dǎo)。LexisNexis聘請(qǐng)了Bird and Bird領(lǐng)先的航空律師來支持他們研究和制定本指南。該團(tuán)隊(duì)共同制定了《無人機(jī)服務(wù)協(xié)議》，并附有起草說明，以應(yīng)對(duì)英格蘭和威爾士無人機(jī)行業(yè)面臨的特定法律挑戰(zhàn)。
LexisNexis律師Alison Rees-Blanchard說：
“我們確保LexisPSL的所有先例都經(jīng)過嘗試，測(cè)試和立即適用。我們很高興與ARPAS合作進(jìn)行此項(xiàng)目。ARPAS標(biāo)記了該行業(yè)所面臨的問題，并讓其成員對(duì)草案進(jìn)行審查和評(píng)論。”
“我們的希望，”艾莉森繼續(xù)說，“是這項(xiàng)工作將有助于塑造無人機(jī)法律行業(yè)。通過創(chuàng)建專門針對(duì)該行業(yè)的強(qiáng)大，量身定制的材料，我們確保無人機(jī)服務(wù)提供商可以樹立信譽(yù)和可靠的聲譽(yù)。”
Bird＆Bird的法律顧問Simon Phippard說：
“我們的目標(biāo)是通過為律師提供詳細(xì)的起草說明，確保先例易于實(shí)施。它有助于確?？蛻襞c無人機(jī)操作員之間的責(zé)任和義務(wù)之間的平衡是公平的，并且可以進(jìn)行調(diào)整以涵蓋復(fù)雜的關(guān)系以及更直接的關(guān)系。”
這些文件可以通過Lexis Nexis獲得，并且ARPAS成員也可以訪問這些文件。
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