隨著無人機(jī)產(chǎn)品的逐漸成熟、低空管理政策的完善、大玩家尤其是包括上市公司在內(nèi)的重量級(jí)玩家的深度介入、大批量飛控手的供應(yīng)以及各行各業(yè)用戶意識(shí)的成熟,中國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)或?qū)⒃谖磥?年內(nèi),迎來第一個(gè)行業(yè)應(yīng)用小高潮,僅以硬件產(chǎn)品銷售出貨規(guī)模計(jì)算,預(yù)計(jì)到2018年,中國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)將達(dá)到110.9億元。但作為一個(gè)新興的技術(shù)型行業(yè),無人機(jī)存在較高的進(jìn)入壁壘,機(jī)會(huì)眾多的同時(shí)投資風(fēng)險(xiǎn)也很高。
無人機(jī)迅猛發(fā)展主要因?yàn)橐皇羌夹g(shù)壁壘降低。民用無人機(jī)得益于我國(guó)軍用無人機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)民(尤其是無人機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的民用化)降低了技術(shù)壁壘;二是硬件成本下降。隨著移動(dòng)終端的興起,芯片、電池、慣性傳感器、通訊芯片等產(chǎn)業(yè)鏈迅速成熟,成本曲線下降,使無人機(jī)核心硬件的小型化、低功耗需求得到滿足;三是需求將爆發(fā)。無人機(jī)民用領(lǐng)域廣泛,其潛在市場(chǎng)需求不亞于軍用無人機(jī),民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)尚處于成長(zhǎng)期,民用專業(yè)級(jí)無人機(jī)處于需求爆發(fā)前期,未來民用無人機(jī)將迎來“井噴”時(shí)期;四是投資火爆。目前消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的爆發(fā)吸引了眾多資本涌入其中;五是政策管制逐步放開。當(dāng)前我國(guó)低空領(lǐng)域改革已經(jīng)進(jìn)入深化階段,政策限制逐步放開,將推動(dòng)我國(guó)無人機(jī)的推廣應(yīng)用?! ?br />
中國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)有三十多年的發(fā)展歷史,經(jīng)歷了從軍用到民用的發(fā)展,形成了軍工集團(tuán)下屬單位和科研院所、民營(yíng)企業(yè)為主要市場(chǎng)參與者的新興市場(chǎng)??偨Y(jié)起來,我國(guó)民用無人機(jī)發(fā)展分為三個(gè)階段:起步階段(軍用為主)、小批量發(fā)展階段(部分企業(yè)進(jìn)行探索)和加快發(fā)展階段(大量企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng),軍工巨頭開始涉足)。
民用無人機(jī)雖然應(yīng)用廣泛,但不同領(lǐng)域的推廣應(yīng)用難度存在差異,以當(dāng)前的技術(shù)水平及市場(chǎng)環(huán)境來看,相對(duì)其他領(lǐng)域而言,無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、空中監(jiān)測(cè)、研究等領(lǐng)域的應(yīng)用可行性更高。目前無人機(jī)并非完全的智能化,無人機(jī)依舊需要專業(yè)的飛行人員來操控,市場(chǎng)專業(yè)性人才缺口大,人才培訓(xùn)市場(chǎng)具有很高的投資價(jià)值。
民用無人機(jī)用途極為廣泛,未來市場(chǎng)主要集中于農(nóng)林保值、影視航拍、電力巡視等領(lǐng)域。鑒于國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)政策的規(guī)范和低空空域改革的深化,我國(guó)民用無人機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),到2018年,我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到110.9億元。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,民用無人機(jī)的技術(shù)門檻有所降低,不過,整體來看,目前國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)市場(chǎng)正處在一個(gè)被媒體和資本高估的一個(gè)階段,投資風(fēng)險(xiǎn)較高。